EMVI Specialist Rail | Utrecht | 32–40 uur
VacatureBinnen | Utrecht | Tussen de €3500,-en €7000,-
Bekijk vacatureOp zondag 21 september vond een belangrijke mijlpaal plaats: de eerste échte productie-inzet van de ERTMS Trackbot. Tijdens een geplande buitendienststelling draaide de ERTMS Trackbot productie op een werk van BAM Infra, met een ploeg monteurs direct achter ons om de assentellers te installeren. Een bijzonder moment voor iedereen die betrokken is bij automatisering en robotisering van het spoor!
De inzet vond plaats binnen het project ‘Vervanging huidige treindetectie assentellers GAST_NL-gebied Zee-Zevenaar P1’, uitgevoerd door BAM Infra OV. Hierbij werden SK30K Railcontacten geïnstalleerd. De ERTMS Trackbot verzorgde het voorbereidende werk, het nauwkeurig frezen van de gaten op de juiste locaties. Dit maakt het mogelijk om assentellers snel en efficiënt te plaatsen.
Leren door te doen
Tijdens deze eerste productie-inzet hebben we waardevolle inzichten opgedaan. Zo bleek clashdetectie met het Reality Model van grote toegevoegde waarde. Dit was voor dit project niet uitgevoerd, waardoor we buiten op verschillende locaties kabels, railcontacten, Thermietlassen en ES-lassen tegenkwamen. Op sommige plekken waren assentellerlocaties ontworpen op een 14-002 dwarsligger, terwijl tien meter verder NS90 dwarsliggers lagen. Dat maakte voor de uitvoering een groot verschil: bij een NS90 dwarsligger hoeft geen rughellingplaat te worden vervangen, bij een 14-002 wel.
De vision van de ERTMS Trackbot presteerde uitstekend. Alle NS90 dwarsliggers werden goed herkend en de gaten werden autonoom gefreesd. Ook het energieverbruik viel positief op. De batterij ging langer mee dan verwacht, waardoor we langer konden werken zonder tussentijds opladen. Natuurlijk zijn er ook verbeterpunten. De navigatie werkte nog niet vlekkeloos en het automatisch verwijderen van ijzerslijpsel uit de spoorstaaf boormachine verdient aandacht.
“Het mooiste compliment kwam van de monteurs die vroegen of de ERTMS Trackbot nog een stukje terug kon rijden om de laatste gaten te frezen. ”
Innovatie is mensenwerk
De inzet van de ERTMS Trackbot laat zien dat innovatie niet alleen draait om technologie. Procedures moeten automatiseren en robotiseren mogelijk maken. Maar het belangrijkste zijn de mensen die de technologie werkend moeten maken en de mensen die met de technologie moeten gaan werken.
Tijdens deze inzet hebben we laten zien dat we conform planning productie kunnen draaien met de ERTMS Trackbot. Uitvoerders gaven aan dat dit met mensenhanden niet zo snel had gekund. Het mooiste compliment kwam van de monteurs die vroegen of de ERTMS Trackbot nog een stukje terug kon rijden om de laatste gaten te frezen. Dát is waar we het uiteindelijk voor doen!
